Магнетиц Роторс
Магнетни ротори су тип ротора који користи магнете за стварање електромагнетног поља и производњу ротационог кретања.Ови ротори се користе у разним апликацијама као што су електромотори, генератори и ветротурбине.Наши магнетни ротори нуде супериорну магнетну снагу и прецизне перформансе, што их чини идеалним за употребу у разним апликацијама високих перформанси.Наши магнетни ротори без обзиранеодимијумски ротор магнети, илимагнети ротора за убризгавање пластичних веза, прецизно су пројектовани да задовоље највише стандарде квалитета.Више од 10 година,Хонсен Магнетицсје усавршио производни процес како би осигурао доследне и поуздане перформансе сваког ротора.Користећи напредну технологију и најсавременију опрему, наш тим стручњака обезбеђује да сваки ротор буде прилагођен специфичним захтевима наших купаца.Хонсен Магнетицпосвећен је одрживом развоју животне средине.Наши магнетни ротори су дизајнирани имајући на уму енергетску ефикасност, помажући нашим клијентима да смање угљични отисак уз максималну продуктивност.Коришћењем наших ротора, индустрије могу допринети зеленијој будућности док уживају у предностима побољшаних перформанси и уштеде трошкова.Било да су вам потребни магнетни ротори за електричне моторе, генераторе или било коју другу апликацију која захтева магнетну силу,Хонсен Магнетицсје ваш партнер од поверења.Ослањајући се на нашу опсежну стручност и посвећеност иновацијама, ми испоручујемо прилагођена решења која испуњавају и превазилазе очекивања наших клијената.-
Неодимијумски ротор високог обртног момента за генератор ниске брзине
Неодимијум (тачније неодимијум-гвожђе-бор) магнети су најјачи трајни магнети на свету. Неодимијумски магнети се заправо састоје од неодимијума, гвожђа и бора (они се такође називају НИБ или НдФеБ магнети).Прашкаста смеша се утискује под великим притиском у калупе.Материјал се затим синтерује (загрева под вакуумом), охлади, а затим меље или сече у жељени облик.Премази се затим наносе ако је потребно.Коначно, празни магнети се магнетизују тако што се излажу веома снажном магнетном пољу већем од 30 КОе.
-
Аксијални флукс неодимијумски стални магнетни ротор за генератор
Место порекла: Нингбо, Кина
Назив: Ротор са трајним магнетом
- Број модела: Н42СХ
- Тип: трајни, стални
- Композит: неодимијумски магнет
- Облик: облик лука, облик лука
- Примена: Индустријски магнет, за мотор
- Толеранција: ± 1%, 0,05 мм ~ 0,1 мм
- Услуге обраде: сечење, штанцање, обликовање
- Оцена: неодимијумски магнет
- Време испоруке: у року од 7 дана
- Материјал: синтеровани неодим-гвожђе-бор
- Величина: Прилагођено
- Спољашњи премаз: Ни, Зн, Цр, гума, боја
- Величина навоја: УН серија, М серија, БСВ серија
- Радна температура: 200°Ц
-
Ротор статора електричног магнетног мотора са ламинираним језгром
- Гаранција: 3 месеца
- Место порекла: Кина
- Назив производа: Ротор
- Паковање: Папирне кутије
- Квалитет: Контрола високог квалитета
- Услуга: ОЕМ прилагођене услуге
- Примена: електрични мотор
-
Прилагођени чврсти феритни магнетни керамички магнетни ротор
Место порекла: Нингбо, Кина
Тип: Трајни
Композит: феритни магнет
Облик: Цилиндар
Примена: индустријски магнет
Толеранција: ±1%
Квалитет: ФеО, магнетни прах
Сертификација: ИСО
Спецификација: Прилагодљиво
Боја: Прилагодљива
Бр: 3600 ~ 3900
ХЦб:3100~3400
Хцј:3300~3800
Ињекција пластике: ПОМ црна
Осовина: нерђајући челик
Обрада: Синтеровани феритни магнет
Паковање: прилагођени пакет -
НдФеБ трајни магнетни ротор за медицинске уређаје
Када је реч о медицинским уређајима, прецизност и поузданост су од највеће важности.Зато је наш НдФеБ ротор са трајним магнетом савршен избор за широк спектар медицинских примена.
Хонсен Магнетицс производи магнете високог квалитета и ниске цене више од 10 година! Наш НдФеБ ротор са трајним магнетом је направљен од висококвалитетне легуре неодимијум-гвожђе-бор, познате по својим изузетним магнетним својствима.Ово осигурава да наши ротори испоручују поуздане и доследне перформансе, чак иу захтевним условима рада.
-
Феритни магнети високих перформанси везани убризгавањем
Феритни магнети убризгани су врста трајног феритног магнета који се производи процесом бризгања.Ови магнети се праве комбинацијом феритних прахова и везива смоле, као што су ПА6, ПА12 или ППС, који се затим убризгавају у калуп да би се формирао готов магнет сложених облика и прецизних димензија.
-
Издржљиви и поуздани бризгани феритни магнети
Ињекциони феритни магнети, везани феритни магнети, су они трајни феритни магнети произведени поступком убризгавања.Трајни феритни прахови умешани са везивом смоле (ПА6, ПА12 или ППС), након чега се убризгавају кроз калуп, готови магнети имају сложене облике и високу тачност димензија.
-
Магнетни роторски склопови за електромоторе велике брзине
Магнетни ротор или ротор са трајним магнетом је нестационарни део мотора.Ротор је покретни део у електромотору, генератору и још много тога.Магнетни ротори су дизајнирани са више полова.Сваки пол се смењује у поларитету (северни и јужни).Супротни полови се ротирају око централне тачке или осе (у основи, осовина се налази у средини).Ово је главни дизајн за роторе.Трајни магнетни мотор ретке земље има низ предности, као што су мала величина, мала тежина, висока ефикасност и добре карактеристике.Његове примене су веома широке и простиру се на сва поља ваздухопловства, свемира, одбране, производње опреме, индустријске и пољопривредне производње и свакодневног живота.
-
Трајне магнетне спојнице за погонску пумпу и магнетне мешалице
Магнетне спојнице су бесконтактне спојнице које користе магнетно поље за пренос обртног момента, силе или кретања са једног ротирајућег члана на други.Пренос се одвија кроз немагнетну заштитну баријеру без икакве физичке везе.Спојнице су супротни парови дискова или ротора уграђених магнетима.
-
Магнетни склопови мотора са трајним магнетима
Мотор са трајним магнетом се генерално може класификовати на мотор наизменичне струје перманентних магнета (ПМАЦ) и мотор са сталним магнетом једносмерне струје (ПМДЦ) према облику струје.ПМДЦ мотор и ПМАЦ мотор се могу даље поделити на мотор са четкицом/без четкица и асинхрони/синхрони мотор, респективно.Трајна магнетна побуда може значајно смањити потрошњу енергије и ојачати радне перформансе мотора.
